Masterproeven Werktuigkunde
De masterproef is de kers op de taart van de opleiding. Elk student kan daarin met de opgedane kennis en attitudes, op basis van het eigen talent en inzicht vrij selfstandig een project ontwikkelen en tot een goed einde brengen. In de loop van het 1e masterjaar maken de studenten een keuze uit het ruime aanbod aan masterproeven. Een deel van de masterproeven zijn in samenwerking met bedrijven. Sommige studenten werken hun masterproef deels af aan een buitenlandse instelling.
Hieronder vind je een alfabetische greep uit de lijst van typische masterproefonderwerpen.
- Actieve beïnvloeding van de geluidskwaliteit van een akoestische gitaar
- Analyse en implementatie van een geïntegreerd meetsysteem binnen een compleetbewerkingscentrum
- Analyse van de stromingsfenomenen in het zog van geperforeerde platen
- Bouw van een laboschaal vergassingsreactor
- CFD simulatie van windgedreven nachtventilatie in kantoorgebouwen
- De energieprestatie van het wetenschapsparkkantoor: kan het nog beter?
- Dynamische modellering en experimentele validatie van hoog-performante elektronicakoeling met microkanalen
- EDM technologie- en strategieontwikkeling voor de productie van complexe onderdelen in SiC
- Effect van de wandgeometrie voor het plasmatransport in de ITER-fusiereactor
- Efficiënte rekenmethodes voor de vibro-akoestische analyse van voertuigen
- Experimentele bepaling van verbrandingssnelheden door gesloten volume verbranding
- Herontwerp van een hinge arm van de Airbus A380 naar een vlechtsel in koolstofvezelcomposiet
- Hybride modellering van angiogenese tijdens botbreukheling
- Meting en classificatie van baanprofielen voor comfortevaluatie
- Modelleren van een benzinemotor voor modelgebaseerde controle
- Modellering en controle van verankerde vliegtuigen
- Modellering van porositeitsvariaties in een gepakt bed reactor
- Nauwkeurigheid van simulatietechnieken voor de plasmawand-berekeningen in fusiereactoren
- Ontwerp en testen van een robotvaardigheid voor het openen van deuren
- Ontwerp van de aandrijving van een microvliegtuig met klappende vleugels
- Ontwerp van een torsieflexibele wiek voor een tweebladige downwind windturbine
- Ontwikkeling en validatie van modelreductietechnieken voor de dynamische simulatie van flexibele meerlichaamsystemen
- Ontwikkeling van bewerkingsstrategieën voor het ultrasoon ondersteund slijpen van ZrO2-gebaseerde keramieken
- Ontwikkeling van een methode voor studentvriendelijke examenplanning aan de Faculteit Ingenieurswetenschappen
- Ontwikkeling van een robot voor telechirurgie met haptische terugkoppeling
- Ontwikkeling van een robot voor vitreo-retinale oogchirurgie
- Ontwikkeling van een vaagheidsgevoelige eindige-elemententechniek voor statische analyse op basis van intervalvelden
- Optimale perturbaties voor het opbreken en verval van contraroterende vortexparen
- Parameteridentificatie van een RC model voor betonkernactivering op basis van CFD berekeningen en metingen
- Productiviteitsverhoging bij Selectief Laser Smelten
- Studie van een systeem dat zonne-energie en wartepomptechnologie combineert voor ruimteverwarming en sanitair warm waterproductie
- Studie van hydro-pneumatische hybride aandrijvingen, met toepassing op een vorkheftruck
- Studie van onconventionele cycli voor "high by-pass ratio" turbofanmotoren op waterstof
- Theoretische en experimentele studie van de dynamische stabiliteit van tactische wielvoertuigen
- Toekomst van het Belgisch laagcalorisch aardgasnet: effecten op de stakeholders in verschillende scenario's
- Toepassen van lerende controle op een industriële draadwikkelmachine
- Tracking/tracing van werkstukken in een plaatbewerkingsomgeving
- Validatie van equivalente bronmodellen op een luidspreker array
- Verminderen van Thermische Spanningen bij Selectief Laser Smelten
- Visuele lokalisatie en positiecontrole met een computergestuurde helikopter
